OVERVIEW

L’anima di una supersportiva e la funzionalità di un SUV: tutto questo è la nuova Lamborghini Urus, il primo Super Sport Utility Vehicle al mondo. Indiscutibilmente Lamborghini, dotata dell’autentico e inconfondibile DNA della Casa del Toro, Urus è anche una vettura rivoluzionaria: proporzioni estreme, puro design Lamborghini e prestazioni incredibili la rendono assolutamente unica. La silhouette caratteristica dalle linee dinamiche e fluide di una coupé ne sottolinea le origini supersportive, mentre le proporzioni eccezionali esprimono forza, solidità e sicurezza. Indubbiamente i fattori alla base del successo di Urus sono design, dinamica di guida e prestazioni. Tutti questi elementi hanno permesso a Lamborghini di presentare il primo Super Sport Utility Vehicle che rimanesse fedele al suo DNA.

EMOTION

Il suono inconfondibile di un motore Lamborghini e tratti che combinano il carattere di una supersportiva con quello di un SUV regalano un’esperienza di guida ricca di emozioni. Con la sua forte personalità, il design puro e una sportività assoluta, la Lamborghini Urus è unica nel suo genere. Il primo Super Sport Utility Vehicle del mondo è facile, sicuro e piacevole da guidare, grazie all’ANIMA (Adaptive Network Intelligent MAnagement) Selector, che offre emozioni autentiche e nuove configurazioni specifiche per ottenere la migliore dinamica di guida. Urus è allo stesso tempo una vettura versatile, perfetta per la guida di tutti i giorni, e una vera Lamborghini, con tutto il sound, le emozioni e le prestazioni di un motore della Casa del Toro.

DESIGN ESTERNO

Il design innovativo, distintivo e affusolato della Urus racchiude in sé anime diverse: sportiva, elegante e off-road. Le superfici scolpite le conferiscono un carattere forte e deciso, mentre gli pneumatici misti ne definiscono l’aspetto di una supersportiva di lusso. Tutte le superfici sono state progettate prestando particolare attenzione alla funzionalità. Alcuni dei dettagli e delle forme iconiche Lamborghini sono immediatamente riconoscibili, come gli elementi a “Y” ed esagonali, il cofano anteriore con cupola centrale e le linee che si intersecano sul cofano posteriore. Le proporzioni estreme e la linea unica del suo profilo fanno di Urus un'autentica Lamborghini. E le sue proporzioni non sono da meno: è infatti il SUV più basso disponibile sul mercato. Il design di Urus è stato ispirato dalla storica LM002, con il power dome che evidenzia la posizione del motore e le importanti linee diagonali, mentre le portiere senza cornice richiamano gli iconici stilemi di Marcello Gandini.

INTERNI

All’interno della Lamborghini Urus, il lusso dell'artigianalità italiana incontra tecnologie all’avanguardia. Il design di ispirazione aeronautica e il concept “driver-oriented” della strumentazione con tre display TFT (rispettivamente per quadro strumenti, sistema di infotainment e funzioni comfort, compresa la funzione di tastiera virtuale con riconoscimento della scrittura manuale) mettono al primo posto le esigenze di chi siede al volante, rendendo l'esperienza di guida ancora più comoda e piacevole. L’architettura del cruscotto segue il tema della “Y” che si ispira ai modelli iconici di Lamborghini. Gli interni possono essere personalizzati e resi ancora più eleganti o sportivi, grazie all’ampia gamma di colori e materiali: pelle, Alcantara®, finiture in legno, alluminio o carbonio – con la possibilità di arricchire ulteriormente alcuni di essi con cuciture a contrasto o Q-citura. La Urus dispone della più ampia gamma di opzioni mai presentata per una Lamborghini, con anime diverse che convergono insieme per dare vita a una vettura unica. Senza dimenticare che la Lamborghini Urus è la prima supersportiva a cinque posti. 

DINAMICA DI GUIDA

Urus è equipaggiata con le tecnologie più avanzate per il controllo della dinamica della vettura – e le più complete del segmento SUV nella versione di serie. Urus garantisce le migliori prestazioni in ogni situazione e il migliore rapporto peso-potenza dell’intero segmento SUV, soprattutto grazie alla sua eccellente dinamica di guida, con un pacchetto di specifiche unico, incredibile e totalmente versatile: trazione integrale a 4 ruote sterzanti, ripartizione della coppia posteriore attiva, sospensioni pneumatiche adattive con ammortizzatori attivi, sistema di stabilizzazione antirollio con risposta costante e immediata, freni carboceramici e pneumatici misti.

Urus
Configuratore
Specifiche tecniche
ENGINE TRANSMISSION PERFORMANCE WHEELS BRAKING SYSTEM DIMENSIONS CONSUMPTION
    ENGINE
  • Numero di cilindri8
  • CILINDRATA3.996 cm3 (243,85 cu in)
  • ALESAGGIO x CORSA86 x 86 mm (3,39 X 3,39 in)
  • POTENZA MASSIMA650 CV (478 kW) @ 6.000 rpm
  • COPPIA MASSIMA850 Nm (626,93 lb.-ft.) @ 2250-4500 rpm
  • Regime di rotazione max6800 giri/min
    TRANSMISSION
  • TIPO TRASMISSIONE''Trazione integrale con differenziale centrale a slittamento limitato e distribuzione asimmetrica / dinamica della coppia (tipo Torsen)
    PERFORMANCE
  • VELOCITA' MASSIMA305 km/h
  • ACCELERAZIONE 0-100 KM/H3,6 s
  • ACCELERAZIONE 0-200 KM/H12,8 s
  • FRENATA 100-0 KM/H33,7 m
    WHEELS
  • CERCHI ANTERIORI DI SERIE9,5Jx21" ET28
  • CERCHI POSTERIORI DI SERIE10,5Jx21" ET18
  • PNEUMATICI ANTERIORI285/45 ZR21
  • PNEUMATICI POSTERIORI315/40 ZR21
    BRAKING SYSTEM
  • TIPO FRENIPinze anteriori in alluminio a 10 pistoncini. Pinze posteriori flottanti a 6 pistoncini.
  • Freni anterioriFreni carbo-ceramici con diametro 440 mm (17,32 in) e spessore 40 mm (1,57 in)
  • Freni posterioriFreni carbo-ceramici con diametro 370 mm (14,57 in) e spessore 30 mm (1,18 in)
    DIMENSIONS
  • Peso a vuoto (DIN-CURB) < 2200 kg (<4850 lb)
  • LUNGHEZZA TOTALE5112 mm (201,26 in)
  • LARGHEZZA ESCLUSI SPECCHI2016 mm (79,37 in)
  • LARGHEZZA INCLUSI SPECCHI2181 mm (85,87 in)
  • ALTEZZA DA TERRA1638 mm (64,5 in)
  • PASSO3003 mm (118,23 in)
  • Volume vano bagagli (ant.)5 posti: 616 l (21,75 cu. ft. ) - 4 posti: 574 l (20,27 cu.ft.)
  • Capacità serbatoio carburante / riserva75 e 85 l (19,81 or 22,45 gal)
    CONSUMPTION
  • CONSUMO COMBINATO12,7 l/100 km
  • EMISSIONI CO2290 g/km
  • NORMATIVA DI RIFERIMENTORegolamento (CE) n.715/2007
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La trasmissione automatica a 8 rapporti, combinata alla trazione integrale permanente con ripartizione della coppia posteriore attiva, permette di ottenere massime prestazioni in ogni occasione e in qualsiasi condizione. In citt\u00e0, su pista, tra montagne innevate, nel deserto o su strade di campagna dal fondo ghiaioso, il piacere di guida \u00e8 assicurato. La coppia viene distribuita principalmente sull\u2019asse posteriore, in modo che il comportamento dinamico complessivo sia orientato alla sportivit\u00e0.<\/p>\r\n"},{"title":{"bold":"SISTEMI DI SICUREZZA E ASSISTENZA ALLA GUIDA"},"image":{"src":"http:\/\/lamborghini-bologna.com\/sites\/lamborghini-bologna\/files\/DAM\/lamborghini\/model\/URUS\/pagina-urus\/driving-dynamics\/safety-1.jpg"},"text":"<p>La Lamborghini Urus \u00e8 un\u2019auto versatile, in cui le ultime tecnologie offrono un livello di usabilit\u00e0 quotidiana senza paragoni. Equipaggiata con i sistemi di guida e sicurezza pi\u00f9 recenti, pu\u00f2 essere personalizzata a seconda delle esigenze del cliente. Facile e sicura da guidare, la Urus garantisce massimo comfort e sicurezza a 360\u00b0 sia in citt\u00e0 che sulle lunghe percorrenze. La gamma delle dotazioni offerte rende la guida estremamente comoda e grande attenzione \u00e8 stata prestata anche al comfort dei passeggeri dei sedili posteriori. Sono disponibili due pacchetti ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) \u2013 \u201cUrban Road\u201d e \u201cHighway\u201d \u2013 con nuovi sistemi di sicurezza e assistenza alla guida innovativi e intelligenti, che permettono di adattare la vettura alle preferenze di guida individuali.&nbsp;<\/p>\r\n"},{"title":{"bold":"ANIMA"},"image":{"src":"http:\/\/lamborghini-bologna.com\/sites\/lamborghini-bologna\/files\/DAM\/lamborghini\/model\/URUS\/pagina-urus\/driving-dynamics\/anima%2B-1.jpg"},"text":"<p>Ci\u00f2 che rende Urus un\u2019autentica Lamborghini \u00e8 la piattaforma elettronica che ne comanda i sistemi e ne muta radicalmente il comportamento dinamico, portando l\u2019esperienza di guida a un livello superiore. ANIMA Selector \u00e8 il segreto alla base della dinamica di guida Lamborghini, il sistema di controllo chiave per scegliere le impostazioni desiderate. La vettura si adatta cos\u00ec alla modalit\u00e0 di guida selezionata. Tre sono le modalit\u00e0 di guida su strada: STRADA per facilit\u00e0 di guida, comfort e sicurezza; SPORT, per agilit\u00e0, migliore reattivit\u00e0 e piacere di guida; CORSA per precisione e massime prestazioni. Tre sono anche le modalit\u00e0 di guida off-road che incrementano ulteriormente le prestazioni di Urus: NEVE, per una guida agevole e sicura anche su superfici scivolose; TERRA, per comfort e agilit\u00e0 in contesti off-road; SABBIA, perfetta per superfici sabbiose. 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Una delle punte di diamante del sistema \u00e8 l\u2019avanzato impianto audio 3D surround firmato Bang &amp; Olufsen, che garantisce la miglior esperienza di viaggio a tutti i passeggeri, offrendo un sound nitido a bordo vettura, con ben 21 altoparlanti e una potenza di 1700 W.<\/p>\r\n"}]},"visible":true},"block6":{"title":{"bold":"Specifiche","thin":"tecniche"},"id":"block6","accordion":[{"label":"ENGINE","children":[{"label":"Numero di cilindri","data":"8"},{"label":"CILINDRATA","data":"3.996 cm3 (243,85 cu in)"},{"label":"ALESAGGIO x CORSA","data":"86 x 86 mm (3,39 X 3,39 in)"},{"label":"POTENZA MASSIMA","data":"650 CV (478 kW) @ 6.000 rpm"},{"label":"COPPIA MASSIMA","data":"850 Nm (626,93 lb.-ft.) @ 2250-4500 rpm"},{"label":"Regime di rotazione max","data":"6800 giri\/min"}]},{"label":"TRANSMISSION","children":[{"label":"TIPO TRASMISSIONE","data":"''Trazione integrale con differenziale centrale a slittamento limitato e distribuzione asimmetrica \/ dinamica della coppia (tipo Torsen)"}]},{"label":"PERFORMANCE","children":[{"label":"VELOCITA' MASSIMA","data":"305 km\/h "},{"label":"ACCELERAZIONE 0-100 KM\/H","data":"3,6 s"},{"label":"ACCELERAZIONE 0-200 KM\/H","data":"12,8 s"},{"label":"FRENATA 100-0 KM\/H","data":"33,7 m"}]},{"label":"WHEELS","children":[{"label":"CERCHI ANTERIORI DI SERIE","data":"9,5Jx21\" ET28"},{"label":"CERCHI POSTERIORI DI SERIE","data":"10,5Jx21\" ET18"},{"label":"PNEUMATICI ANTERIORI","data":"285\/45 ZR21"},{"label":"PNEUMATICI POSTERIORI","data":"315\/40 ZR21"}]},{"label":"BRAKING SYSTEM","children":[{"label":"TIPO FRENI","data":"Pinze anteriori in alluminio a 10 pistoncini. 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